MONICA MURILLO

Recuerdan a Monica Murillo? Esa chica que se hizo famosa en toda Latinoamérica por sus fotos en Metroflog en 2006 y 2007

Antes de la aparición de Facebook en 2007 en Latinoamérica y de Instagram en 2009 habían otras redes sociales como My Space, SMS groups de Messenger de Hotmail, Sonico, Hi5, Metroflog, Fotolog, Que Pasa, gente SMS, etc.  sus aplicaciones era límitadas, todos eran páginas gratuitas para subir fotos, solo SMS groups tenia habilitada la opción para subir fotos de 12 segundos

En esa época es dónde se pone de moda una red social llamada Metroflog, es por medio de está página que Monica Murillo se convierte en la primera influencer de México, solamente publicando sus fotografías que se hacen viral, muchisimas chicas crearon cuentas falsas con sus fotos en diferentes redes sociales, la popularidad de esta linda adolescente duró entre 2006 y 2007, sobrevivió un poco hasta 2008, años en que Facebook se expandio masivamente y YouTube cobro fuerza.

Con la llegada de Facebook el resto de las redes sociales perdió popularidad, la mayoría de ellas ya no existen, incluido el tan popular Messenger de Hotmail (SMS), Monica se mudo a Instagram cuando esta red apenas apareció, ya sabemos que en Instagram cuesta ganar seguidores y el crecimiento es lento, actualmente Monica tiene un buen nivel de seguidores en Instagram pero su nivel de popularidad no se compara con el que logró entre 2006 y 2007, sus seguidores hoy tienen entre 32 y 50 años.

Mónica en su momento logro el nivel de popularidad qué hoy tienen Karely Ruiz ó Bella Poarch (Tik Toker)

Es evidente que Tik Tok es una App que favorece principalmente a chicas bonitas ó sexys, o ambas que bailan semidesnudas por 8 segundos, son chicas entre 14 y 25 años, por otro lado esta Only Fans, una pagina de contenido pornográfico, donde muchas chicas venden sus fotos por una subscripción pagada, chicas de entre 18 y 28 años la gran mayoría. Sí Mónica tuviera ahora 16 años, la edad que tenía en 2006 lo más probable es que fuera un Tik Toker con millónes de seguidores, así mismo también ganaría mucho dinero en Only Fans pero  para un público diferente.

Monica Murillo ha cambiado mucho la imagen con la que la conocimos, ya no usa sus lentes de contado azules, está más bronceada, tiene un cuerpo trabajado en gimnasio, un cabello diferente, parece que se hizo cirugía estética en los labios, continua como influencer de Instagram, es abogada, modelo, empresaria, Monica es una sorprendente excepción, la gran mayoría de las mujeres pierde atractivo luego de los 25 años, a los 30 años ya pasan desapercibidas en la calle, pero Monica es como un hombre, no solo sigue siendo linda, se hizo más atractiva con tiempo.

Así es como Mónica Murillo luce actualmente 

MICREROS EN SANTA CRUZ

 

En Bolivia se les llama micreros a los conductores de buses publicos

Comportamiento de los micreros en santa cruz de la Sierra 

*  no se estacionan en la acera para que puedas bajar, te dejan en media calle 

* No esperan que la gente baje del micro para arrancar 

*No esperan que la gente suba al micro para arrancar 

*No esperan que la gente  se siente  para arrancar 

* Algunas veces van demasiado lento cuando el micro esta vacío, eso hace que los pasajeros se retrasen y también hace que las personas que están esperando su micro en las paradas tengan que esperar más tiempo 

*Algunas veces dejan subir gratis a chicas que de sientan cerca de él chófer 

* A las personas le hacen problema por no tener 10 centavos para completar su pasaje pero  dejan viajar gratis a chicas y a vagabundos 

* Suben pasajeros colgados en la puerta y tienen el descaro de cobrar el pasaje 

*Pasan a alta velocidad por las aceras muy cerca de las personas 

* Algunas veces se detienen por 3 minutos cuando el micro esta vacío, eso hace que los pasajeros se retrasen y también hace que las personas que están esperando su micro en las paradas tengan que esperar más tiempo 

* Algunas líneas cobran 2.50 bs desde las 11 pm de forma ilegal

* Dejan subir gratis a borrachos pero a las personas le hacen problema si falta 10 o 20 cvts para el pasaje 

* Algunos choferes estan asociados con delincuentes que suben al micro 

* Muchos choferes no paran cuando se les levanta la mano 

*Muchos choferes no paran para subir estudiantes de colegio 

* Algunos choferes no paran cuando se les levanta la mano, estando el micro vacío 

* Todos los asientos estan llenos, el pasillo esta lleno, hay dos  ó tres personas colgando de la puerta y siguen subiendo pasajeros cuando otras veces estando vacío no quien parar y van apuradisimos, encima tienen el atrevimiento de cobrarle pasaje a los que van colgados en la puerta 

* Micros con dos ó tres pasajeros se cambian de carril intencionalmente y aceleran cuando hay pasajeros levantando su mano para subir 

*Cuando estas apurado a los choferes se les ocurre ir a cargar combustible, tuvieron todo eo día para hacerlo pero se les ocurre en ese momento, te atrasan como 3 a 5 mins en ello 

* Los choferes llevan grátis a varias chicas que se sientan a su lado pero  a vos te hacen problema por 10, 20 o 50 ctvs

* No son capaces de esperarte cuando vas saliendo a una avenida 

*Pasan escondiéndose por otro carril para no subir pasajeros

*Te ven caminando con una mochila en el sentido de su trayecto pero no bajan la velocidad para que lo puedas ver y subir

* Cuando estas apurado los choferes se estacionan y no avanzan por unos 30 segundos y ni siquiera te dicen " va a disculpar, me voy a quedar a pensar un rato, ahorita salimos"

* Se detienen sin avisar por cerca de 15 a 30 segundos, van demasiado lento para una avenida, mientras tanto en tres o cinco cuadras hay pasajeros apurados pensando : ¿Por que tarda tanto el micro?

CONCLUSIÓN

Los choferes de micros son una especie única, cobran lo que quieren sin hacer la noticia públicamente, tratan mal al pasajero,  etc por todo esto hacen que las personas se planteen seriamente que el transporte público no debería estar en manos privadas en Bolivia, seguramente en otro país la situación es diferente y la privatización del transporte público es la mejor opción, pero en Bolivia no lo es, quieren subir el precio del pasaje cada tres años, pero no mejora ni el servicio ní la calidad del vehículo.